
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
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汽車起重機(jī)在作業(yè)中不免會(huì)出現(xiàn)故障需要維修,,對(duì)汽車起重機(jī)維修的知識(shí)你了解多少呢,下面騰飛工程機(jī)械帶您來了解下汽車起重機(jī)維修的一些知識(shí),,給你在維修汽車起重機(jī)時(shí)提供參考,。
故障原因分析
(1)伸縮缸運(yùn)行時(shí)活塞與缸筒,、活塞桿與導(dǎo)向套之間會(huì)發(fā)出響聲,且常伴有爬行和振動(dòng)現(xiàn)象,。
(2)鋼繩伸縮系統(tǒng)發(fā)出響聲,,可能由鋼繩與伸縮臂之間或滑輪與軸之間的摩擦產(chǎn)生。
(3)各節(jié)伸縮臂與尼龍?zhí)字g的間隙小,,箱形伸縮臂扭曲變形,,撓度誤差較大,,伸縮臂與基本臂之間的滑塊潤(rùn)滑不良以及滑塊磨損嚴(yán)重等都會(huì)發(fā)出響聲。





調(diào)壓閥
當(dāng)整機(jī)突然無動(dòng)作或動(dòng)作緩慢時(shí),,首先應(yīng)該聽泵和取力器處有無異響,看液壓油箱的油量是否正常,。排除這些易于查找的原因后,,基本可以肯定是調(diào)壓閥的問題。這種情況下不能盲目地調(diào)緊調(diào)壓閥的調(diào)壓螺桿,,應(yīng)將調(diào)壓閥解體檢查,,看導(dǎo)閥彈簧是否折斷、導(dǎo)閥密封是否失效,、主閥芯是否卡死,,尤其要注意主閥芯的阻尼小孔是否堵塞。為了避免壓力過大對(duì)系統(tǒng)造成損壞,,應(yīng)先把螺桿擰松一些,,由低向高地調(diào)到規(guī)定壓力阿特拉斯空壓機(jī)配件。
?。?)蛙式支腿磨損的修復(fù) 蛙式支腿易磨損處是活動(dòng)支腿上的導(dǎo)向槽8,,如果它的工作表面的磨損量達(dá)到1.5mm時(shí),就應(yīng)更換,;否則,,在收放支腿時(shí),活動(dòng)支腿與固定支腿將會(huì)產(chǎn)生撞擊現(xiàn)象,,容易引發(fā)事故,。此時(shí)須對(duì)導(dǎo)向槽的工作表面進(jìn)行焊補(bǔ),。
先將活動(dòng)支腿拆下,,測(cè)量導(dǎo)向槽的尺寸,決定補(bǔ)焊的厚度,。補(bǔ)焊時(shí),,所示用螺釘5和螺母7將長(zhǎng)方形的紫銅墊4安裝好,紫銅管3套在螺釘5上,,補(bǔ)焊完一段,,再移動(dòng)補(bǔ)焊下一段,直至焊完為止,。為了方便,,也可將焊條適度折彎。但要注意焊補(bǔ)的位置一定要在圖1導(dǎo)向槽的下表面,。這樣做不會(huì)影響液壓缸活塞桿的行程和在支腿承重時(shí)固定支腿和活動(dòng)支腿的相對(duì)夾角,。焊后,,用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的軸(軸徑等于滾動(dòng)套的外徑)做基準(zhǔn),進(jìn)行修形,,并應(yīng)注意其兩邊槽須用同一根軸同時(shí)修復(fù),。
如果滾動(dòng)套9的外徑磨損量超過1mm時(shí),就應(yīng)當(dāng)更換,;否則,,在工作中容易被壓碎,使支腿受力狀況改變,,給安全生產(chǎn)埋下隱患,。

韓經(jīng)理先生
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